Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Неколку аеродроми во Африка го имаат ова ниво на дозвола на усогласеност со барањата на САД, меѓу нив Адис Абеба, Јоханесбург и Казабланка да ги именуваат клучните воздухопловни центри, а пристапувањето на Најроби во овој ексклузивен клуб несомнено ќе помогне во подобрувањето на туризмот и трговијата.
Соединетите Американски Држави веќе се појавија минатата година како најголем изворен пазар во Кенија за туристи, престигнувајќи ја ОК од каде чартер летовите до Момбаса сè уште не се вратија на нивоата од изминатите години.
Со оглед на тоа што се покажа дека ова е вонредна вест, засегнатите страни во туризмот немаа време да реагираат во оваа фаза.
